井下探幽

        黄石国家矿山公园地面上的主要景点我们都已经参观完了。下面，我将带者大家去感受一次截然不同的探幽之旅，我们将要去的下一个景点是井下探幽，让我们到地层深处去看一看岩石的结构是怎样的，地层深处的矿石是如何采掘出来的，我们都去当一次采矿工人。

        好，各位游客，在井下探幽的入口处了。大家集中一会，请穿好井下发光服，戴好安全帽，注意一定要正确戴好安全帽，井下有点地方比较矮、窄，游玩的时候注意不要碰头。

        现在流行一种说法是：“请朋友吃饭，不如请朋友出汗，送家人礼品，不如送亲人健康”，这句话用在我们这次探幽之旅挺合适。对于久居城市的朋友来说，到井下去既开阔眼界，又增长知识，还可强身健体，一举多得。因为这趟行程有点累，年纪大的游客最好不下去，带小孩的游客请照顾好自己的小孩，下井的时候家长应在前，上的时候家长应在后，便于监护。另外，这次行程总共大概需要一个小时。

        我们现在所处的位置是海平面+84水平，我们所要到达的井下游览区是—53水平，高度差137米，也就是说我们要步行进入地下137米。因为地下矿石生产区还在生产，出于安全考虑，目前还无法将游客从竖井提升至地面，因而我们还将原路返回。通道比较狭窄，大家上下都靠右，以免发生拥挤，沿途开有洞室，体力不支的游客可以在洞室里稍事休息。在第一个洞室处，井下巷道的掘进就是这样一段一段进行的，为保持其原始状态，大家看到的全是光秃秃，硬梆梆的石头，没有采取任何的支护方式，它的安全性取决于岩层的结构。对于巷道顶部可能存在的悬浮石，工人们每天都会巡视，作“撬锚”处理，就是用长长的钢钎将悬浮石撬掉。

        第二洞室处，里面采用的圆木支护。用于支护的圆木细头直径不能小于20cm，跨度大于4米时直径不能小于25cm。支护应采用质地坚硬、有弹性、无节疤之木料，脆硬的、有腐烂处的木料严禁使用，在煤矿巷道常用木支护，从2008年开始，全国许多煤矿井也逐步淘汰这种支护方式了。在举世闻名的铜绿山古矿遗迹，古代开采巷道内先人们采用的就是木支护方式。

    大家再看左边洞室，采用的是砌碹支护，这是20世纪我国煤矿主要井巷的重要支护形式，近年来由于锚杆支护和锚喷支护技术的推广运用，砌碹支护逐步被取代，但在一些地质条件差，顶帮破碎压力大的一部分巷道仍然采用砌碹支护。砌碹用工料石材质和几何尺寸必须符合要求，严禁使用风化石料。

        除这些支护方式外，还有锚喷支护，喷射混凝土支护，金属拱形支架支护。锚喷支护是由锚杆和喷射混凝土石板组成的支护。它的原理是将锚杆和喷射混凝土与围岩形成一个共同承载结构，可有效限制围岩变形自由发展，调整围岩应力分布，防止岩体松散坠落。大冶铁矿井下采用的就是这种支护方式。

        喷射混凝土支护，它是将一定混合比的水泥、砂、石子混合均匀搅拌后，加入适量的速凝剂，以压风为动力，以较高的速度层层喷捣在岩石上凝结硬化而成的高强度与岩石密实粘结的混凝土层。这种支护具有及时、密贴、早强、封闭的特点。

        最后一个洞室，采用的是金属拱形支架支护，除了以上介绍的以外，井巷支护还有锚杆支护，料石支护，各类支护间的联合支护等。支护方式的演变过程，其实就是一个生产力的发展过程。

        井下探幽的最底部，也就是—53水平观光巷道了，再下去是生产区域了，我们游客是不可以继续往下的。大家从这个小洞口看，里面都是巨型水管，它连通的是地下水泵房，里面有十多台大功率水泵，每逢雨季，地表水进入井下，就是通过这些水泵，水管将积水抽走，才使井下不至于淹井的。

        进入井下探幽观光巷道，左边这块巨型玻璃钢，对面就是矿石生产区域。我们现在正对着的是提升竖井，罐笼就是从这个竖井提上提下的，井下生产有规定，矿石工业材料是不能与人员一同提升的，所以我们现在还无法乘座罐笼到地面，大家待会还得从原路返回地面。

        看这段铁轨，这就是井下运输轨道，它的轨距比较窄，井下矿车就是通过轨道把矿石运到罐笼，再连车一起提升至地面的。这里有一段环行轨道。全长200多米，相当于在地下钻了一个圈。这是我们新近开发的地下观光隧道，游客可以乘坐观光车，环游地下一周。

        这是一个爆堆实景。井下掘进是先钻孔，然后填埋炸药预裂爆破，爆破后就形成这样的爆堆，矿石和废石就这样被运走。